MicrosoftのHoloLensは、さまざまな環境で使用できる非常に用途の広い技術です。 NASAが火星探査プログラムでホロレンズを実装した後、日本航空は現在、スタッフのトレーニングプログラムをホロレンズに依存しています。

最近まで、乗務員の訓練生はコックピットパネルの計器とスイッチのビデオとプリントアウトを使用してスキルを開発しました。 HoloLensが提供する3Dエクスペリエンスは、フライトクルーの訓練生が知的記憶を筋肉記憶にはるかに高速に変換するのに役立ちます。

フライトクルーのメンバーは、実際のフライトで実行するジョブに関係なく、実際のエンジンまたはコックピットで作業しているかのように学習し、訓練を受けることができ、仮想エンジンや部品に手を置くことができます。

標準的な乗務員の訓練生資料には、主に操縦手順を学ぶためのコックピット計器およびスイッチの写真を表示するパネルが含まれます。 HoloLensは、実際のコックピットデバイスとスイッチを表示する詳細なホログラムを訓練生の目の前に提供し、HoloLensを介して視覚的および音声ガイダンスを提供します。

HoloLensは、飛行機の整備士にとって非常に便利です。実際の飛行機に乗って実際の訓練を受ける唯一の方法は、航空機がメンテナンス用の格納庫になるのを待つことでした。

HoloLensを使用すると、 「エンジンは目の前で本物に見えます。 日本航空の企画グループのシニアディレクターである早水浩二は 、 次のように述べています。

日本航空はHoloLensの性能に感銘を受けており、教室全体に航空機全体を持ち込むことを検討しています。

Microsoft HoloLensは、Windows 10を搭載した最初の完全なテザーなしのホログラフィックコンピューターです。3Dホログラフィックコンテンツを物理世界にブレンドし、ユーザーがデジタルコンテンツと実世界のアイテムの両方を操作できるようにします。